Материалы: Харченко Павел Алексеевич

Соискатель	Харченко Павел Алексеевич
Название диссертации	«Совершенствование системы и технологии эксплуатации тягового подвижного состава на основе анализа информации средств регистрации параметров локомотива»
Специальность	2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация
Научный руководитель/ консультант	Гребенников Николай Вячеславович - доктор технических наук, доцент, профессор кафедры «Тяговый подвижной состав» ФГБОУ ВО «Ростовский государственный университет путей сообщения» Отзыв
Диссертация	Диссертация Харченко П.А. (08.09.2026)
Автореферат	Автореферат Харченко П.А. (05.10.2026)
Ведущая организация	ФГАОУ ВО «Российский университет транспорта» (МИИТ) Открыть информацию
Официальные оппоненты	Воробьев Александр Алфеевич – д.т.н., профессор, заведующий кафедрой «Наземные транспортно-технологические комплексы» ФГБОУ ВО «Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I» (ФГБОУ ВО ПГУПС) Открыть информацию Доманов Кирилл Иванович - к.т.н., доцент, доцент кафедры «Подвижной состав электрических железных дорог» ФГБОУ ВО «Омский государственный университет путей сообщения» (ФГБОУ ВО ОмГУПС) Открыть информацию
Отзывы
Статус	принята к зхащите (решение диссертационного совета 44.2.005.03 №5 от28.09.2026)
Сведения о результатах защиты